２００５年８月２〜３日にかけ、京浜急行新１０００形の１４３３Ｆと１４３７Ｆが甲種輸送されました。どちらも付属４連で、計８連です。 牽引機はＥＦ６６　７号機。貨物色ですがかなりの若番ですね。大船には３０人近いファンが詰め掛けました。 大船にて
	新鶴見で機関車を変え、ＥＦ６５　１０７３号機が牽引。こちらは原色ですが赤プレなので大してレアでもなく（ぉ 新杉田でも２０人近いファンが集まりましたが、何事もなく撮影できてよかったですね。 新杉田にて
	どうやら京急の甲種では先頭車を表に出さないようですが、何が理由なんだか（ぉ 新杉田にて
	本郷台で２０分の停車があったので先回りできました。 鎌倉にて
	逗子に着くとすぐに機関車を変えます。今回はＤＥ１１　２００４号機でした。 逗子にて
	いつもの東急車輛からの甲種とは全く逆のパターンですね（ぉ。すぐ隣に京急の線路があるのでこのまま運び出します。 逗子にて
	今更ですが仮台車をはいていますね。京急は標準軸を使用してる為、甲種のときはこのように貨車の台車をつけて運びます。 逗子にて
	京急の連絡線へと向かう１０００形。これによりそろそろ７００形も大詰めを迎えそうです。 逗子にて

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